Trusted Non Gamstop Casinos 2025Casino Not On Gamstop
Fran‡ais English Catal? Castellano
Tuix�n - Coll de Port


ampliar pl�nol de la ruta
�

2h 50'
31 Km
890 m

�

Aquesta ruta discorre pels camins que recorren les valls de Lavansa i del riu de Mola, amb un intens tram central pels vessants fer�stecs de la serra del Verd. �s un trajecte amb panor�miques molt variades, llarguet per� de dificultat mitjana, perfecte per fer una tarda d'estiu (no passareu una calor excessiva, per� calculeu b� el temps de viatge).

Si iniciem el trajecte al Mol� de F�rnols haurem travessar el riu i anar a buscar una pista que discorre per l'esquerra de la vall de Lavansa. La pista va pujant amb suavitat entre pins (atenci� amb el cap, que n'hi ha algun de tombat!) fins arribar a Tuixent. All� xafarem l'asfalt durant una estoneta, per anar a buscar en trencall a l'esquerra que ens portar� a la vall del riu de Mola. A la cru�lla hi ha una font frescal, perfecta per fer provisi� d'aigua bona. La pista va agafant al�ada, sempre per la banda obaga de la vall. Una mica m�s enll� dels Planells del Sastr� (on s'hi poden fer costellades), la pista es bifurca: si segu�ssim per la principal far�em cap a G�sol pel coll de la Mola , per� nosaltres hem de trencar a la dreta per una pista que pren de seguida direcci� a ponent, guanya al�ada per una esponerosa obaga de pins, al vessant nord de la serra del Verd, sempre cap a l'oest �-sota la carena de la serra de la Sella - fins arribar a coll de Port. Aqu� hi ha un nus viari: hi passa la carretera que puja de Tuixent i ens portaria cap a Sant Lloren� de Morunys, i on trobem tamb� la que arriba al prat de l'Arp, on comen�a l'estaci� d'esqu� de fons. Per� en comptes d'encarar la bicicleta cap a alguna d'aquestes honorables destinacions buscarem una pista que surt de la dreta del port, i que baixa al coll de Buc. La pista de la dreta no l'agafarem, perqu� baixa dreta fins a Tuixent. La de l'esquerra ens portar�, decididament i sense contemplacions, fins al Mol� de F�rnols, entre una immensitat de bosc.

�

�